🔰初心者が林道行ったりキャンツーしたりするブログ

オフ車2台(KTM 150XC-W, YAMAHA WR250R)とCBR650F、そしてロードバイク。バイク遊びやトランポいじりを書いています。

2泊3日四国カルストキャンプツーリング(2日目、3日目)

チーメイです。

四国キャンプツーリングの2日目の記事です。

 

 

 今回のキャンプ、もともとは一泊二日の予定だったんですが、一日目にサイトでお隣となった奈良からお越しの小泉さんと四国旅行のことで話が盛り上がってしまい、その結果、一泊延長して南の方までツーリングすることにしました。

 

 二日目のルートはこちら。姫鶴平キャンプ場から南へ向かい、国道439号線(よさく)を通過した後に四万十市の佐田の沈下橋を観光。そして太平洋沿いの国道56号線で須崎まで向かい、昼食。その後、帰りのルートの途中に四万十川の源流地点に立ち寄り姫鶴平キャンプ場へ戻りました。

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2泊3日四国カルストキャンプツーリング(1日目)

チーメイです。

 

8月16日(金)~18日(日)の3日間、四国へのキャンプツーリングに行ってきました。

 

ボクはこれまで四国で2回キャンプツーリングをしたことがあり、一度目は2015年にCBR650Fで、二度目は2016年にWR250Rでした。もう3年間も四国に行ってなかったんですね。(過去記事を貼ってみたけど、一つ目の記事は何故か写真がほとんどリンク切れ( ;∀;)どして?)

 

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ワークマンのライディングパンツを買ってみた

チーメイです。

 

ワークマンから新発売のCORDURA EUROライディングパンツHP008を買いました。

 

買って早速足を通してみました。質感も値段を考えると十分で履き心地も良く、機能性も高い印象です。

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日高2daysエンデューロに参戦(その1)

チーメイです。

 

JEC日高・日高ツーデイズエンデューロ(HTDE)に参戦してきました。

 

前回のエントリーで準備編(その1)として記事にしていましたが、その1って何?って感じで放置プレーをかましてしまい、気づけばHTDEに参戦も終わりレースレポとなってしまいました。今回は大会前日までの様子を記事にしました。

 

 前回のエントリーとの間にレースやキャンツーに行ったりしたんですが、こちらもボチボチ書く予定です。

 

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Shimichan Photoさんより(走れる感5割増し)

肝心のレース結果は承認Cクラスで入賞しちゃいました!


表彰台での一言コメントで嬉しさのあまり「また来年も参戦します!」と高らかに宣言してしまったんですが、例え入賞していなくても「また参加したい!」と思わせるでっかい魅力満載の日高2daysでした。

 

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【準備編】日高2daysエンデューロ(HTDE)に出よう その1

チーメイです。


 この前の記事の中で少し触れましたが、今年の日高2デイズエンデューロ(HTDE; Hidaka Two-Days Enduro)に参戦する計画で動き出しました。


 日高2days自体、名前は知っていて面白そうなレースだとは思っていたんですが九州・山口県民のボクからすれば、あまりに遠い場所での話であり、バイクの輸送を考えると1週間は休みをとる必要があることから現実的ではなく、まともにレース参加を考えることはありませんでした。


しかし、

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